こんにちは。
トレイルランナーズ大阪の安藤大です。
マラソン大会で競技志向性の高いランナーのあいだでカーボン搭載ランニングシューズが人気ですが、ついにトレランもカーボン搭載シューズの時代に突入しました。
今日ご紹介するのは、ザ・ノース・フェイス（THE NORTH FACE）の『サミットベクティブプロ（SUMMIT VECTIV PRO）』。
サミットシリーズは、ザ・ノース・フェイスの製品の中でも価格はワンランク上、最高峰のラインです。僕の記憶ではカーボン搭載トレイルランニングシューズを発売したのは、ザ・ノース・フェイスがはじめての試みだったと思います。
プロトレイルランナー鏑木毅さんおすすめで、今年のUTMF１００マイルレースではザ・ノース・フェイス契約アスリートのほとんどがこのシューズを履いて走ります。
SUMMIT VECTIV PROがおすすめの人
大会で上位１０％以内を目指すランナー、または１００kmを超える長距離レースにチャレンジするランナー。あまりテクニカルなコースでない、また泥んこではない、林道や舗装道区間の多いレースで活躍します。適度で確かな反発性が感じられ、下りでも安定感があります。自然と足の回転が速まることから、アシックスのメタスピードエッジを好んで履いているランナーにおすすめできます。完走が目標レベルのランナーでも楽に走れると思いますが、このシューズは歩くために作られていないため、歩いてばかりのランナーはその性能は実感できません。
カラーはトレイルを走るのにホワイトと、すぐ汚れることが目に見えていたので購入を躊躇していました。
山を走るのにどうして汚れの目立つホワイトカラーを選んだ？
シューズの重さは？
重さは、２８.５cmで２９４g。カーボン搭載ランニングシューズは２００gを切るシューズもほとんど多い中、一般的なトレイルランニングシューズと比べても標準的な重さです。同系列のカーボン搭載シューズのNew Balanceの「FuelCell SuperComp Trail v1」が２６８gですから比較しても重い。
カーボンの反発性の前に、シューズが重いとそれだけ走るのには足かせにはなりますが、しかし、走っていて３００g近くあるとは感じません。
立っているだけでコロンと倒れ走り出しそうな感覚があって、このシューズは歩くために作られていません。よって、歩くことが多くなるテクニカルなコースや、レースの時間の大部分を歩くレベルの人には向いていません。
軽量で弾むような感触が確かにあって、従来のトレイルランニングシューズにはなかった感覚で、走りやすい区間、舗装道や林道が自然と速く走れてしまいます。
靴紐（シューレース）はナイキのヴェイパーフライやアルファフライと似て、結ぶと凹凸で紐がひっかかりほどけにくい。
通気性は？
網の目のような構造のエンジニアードメッシュ。通気性はよく、アッパーの耐久性は高そうです。雨の中に走ると泥が網の目に付着しやすいのは難点で、冬場に履くのは寒く向かないかもしれません。
ヒールカップは高めで、安定感があります。ミッドソールはEVA素材ではなく、最新のPebax素材を使っています。
ラグは浅く、ちょっと走るとすぐ摩耗します。まだまだこれから履きますが、使用は３、４レースまで、耐久性は３００kmまでぐらい？練習で使うにはもったいないシューズです。
先日の鬼が城ピークストレイルの５０kmでもテストしましたが、走行中に一度も靴紐がゆるむことはありませんでした。
走った感じは、ナイキの初代ヴェイパーフライ４％のような接地の柔らかさで、ある一定以上の速度で走ると、エネルギーコスト少なく楽により速く走ることができると感じるのも似てます。
ミッドソールの形状はつま先にかけてがわずかに広く、反発性のあるクッション性の柔らかなシューズでありながら思いのほか安定感が高く、この点が一番気に入りました。
ここが良い！
適度な反発（接地感はナイキの初代ヴェイパーフライ４％と似ている）
安定性の高さ
固くもなく柔らかくもない適度なクッション性
５０km以上、１００kmを超えるレースに最適
林道や舗装道の区間の多いコースに最適
ヒールフットストライクよりミッドフットストライクのランナーに最適
ここが残念
長距離を走るために設計されているため、つま先はゆとりがあって、人によって足に合う、合わないが発生する場合がある。（インターネットで購入はおすすめできず、必ず店頭でフィットさせてから購入をおすすめしたい）
耐久性
非常に高価（定価３１,９００円）
価格とサイズ感以外では欠点があまり見当たらない、長所の目立つ高性能トレイルランニングシューズです。企業努力により２万５千円以内程度に抑えてくれたら最高なのにと思います。
これは着用することでちょっとレースで差がつくシューズです。
Never Stop Running.
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